Audit cyclable pour les communes : structurer le réseau et sécuriser les trajets
Avant tout audit externe, la première ressource d'une commune est ses cyclistes eux-mêmes. Quand une locale GRACQ / AVeLo active existe sur le territoire, ses bénévoles connaissent déjà le terrain et peuvent orienter les priorités. Un consultant intervient surtout là où cette ressource bénévole n'est pas disponible, pour objectiver les priorités avant d'engager des investissements.
Commencer par consulter les cyclistes du territoire
- Vérifier l'existence d'une locale GRACQ / AVeLo active sur la commune
- Solliciter ses bénévoles, qui disposent souvent d'une connaissance fine des points noirs vécus au quotidien
- S'appuyer sur cette expertise citoyenne pour orienter un premier diagnostic à moindre coût
Quand l'intervention d'un consultant devient pertinente
Faute de bénévoles disponibles ou de structure locale active, une commune risque d'engager des investissements d'infrastructure mal ciblés, parfois pour plusieurs milliers d'euros, sans que l'impact réel sur la pratique du vélo soit garanti. Un audit cyclable mené par un consultant permet alors d'objectiver les priorités avant d'investir, et souvent de réaliser des économies tout en améliorant significativement la situation.
Périmètre type de l'audit
- Sécurité des intersections et traversées prioritaires
- Continuité des itinéraires cyclables, repérage des coupures de voies
- Stationnement vélo aux points intermodaux
- Cohérence avec les données cartographiques existantes (OpenStreetMap, RAVeL)
Du conseil à la réalisation : équipements et mise en œuvre
Une fois l'audit réalisé, Axi Mobi peut établir un devis pour la mise en œuvre des recommandations : stationnement vélo, bornes de recharge, bornes de réparation, abris vélo. Pour les projets plus complets, Axi Mobi travaille avec des entreprises partenaires qui assurent la réalisation de A à Z.
Ce qu'Axi Mobi propose concrètement
- Devis pour l'amélioration du stationnement vélo (arceaux, abris)
- Bornes de recharge pour vélos électriques
- Bornes de réparation en libre-service
- Mise en relation avec des entreprises partenaires pour la conception et l'installation complète d'un projet
Tableau comparatif : à qui s'adresse l'audit vélo ?
Selon qu'il s'agit d'une entreprise, d'une commune ou d'un commerce, l'audit vélo ne poursuit pas le même objectif ni le même périmètre. Le tableau ci-dessous résume ces différences pour vous aider à situer votre besoin.
| Cible | Objectif principal | Périmètre de l'audit | Indicateur de suivi |
|---|---|---|---|
| Entreprise | Développer le vélotaf, se conformer au Budget Mobilité | Stationnement, vestiaires, sécurité des accès, indemnité kilométrique | Part des collaborateurs à vélo |
| Commune | Structurer et sécuriser le réseau | Continuité des itinéraires, points noirs, stationnement public | Évolution de la part modale vélo |
| Commerce et Horeca | Accueillir les cyclotouristes | Stationnement sécurisé, kit de réparation, proximité RAVeL | Obtention du label Bienvenue Vélo |
Le label Bienvenue Vélo : capter la clientèle à vélo en Wallonie
Bienvenue Vélo est un label wallon attribué aux hébergements, établissements Horeca, attractions touristiques et offices du tourisme situés à proximité d'un itinéraire cyclable comme le RAVeL. Les établissements labellisés proposent au minimum un espace de stationnement sécurisé pour les vélos, un kit de réparation avec trousse de premiers soins, et de la documentation touristique sur les circuits (source : Tourisme Wallonie, RAVeL Wallonie).
Pour les commerces et acteurs touristiques de la région liégeoise, un pré-audit de conformité à ces critères peut être intégré à une mission Axi Mobi, en complément d'un accompagnement plus large sur l'accessibilité cyclable du site.
Une expertise à la fois locale et régionale
Axi Mobi combine une vision de terrain et une vision stratégique de la mobilité cyclable. L'un des fondateurs a été coordinateur GRACQ / AVeLo, en charge de ces thématiques au niveau communal, et a également pris part à des projets portés au niveau wallon.
Ce que cela apporte à vos audits
- Vision micro : une connaissance directe des blocages concrets rencontrés par les cyclistes au quotidien, acquise sur le terrain à Liège, Herstal et Ans, en tant que coordinateur GRACQ / AVeLo dans sa commune
- Vision macro : une participation à des projets cyclables au niveau wallon, qui permet de situer chaque audit dans le cadre des politiques régionales de mobilité (Wallonie cyclable, plan AVeLo)
- Un pont entre les deux échelles : les recommandations tiennent compte à la fois de la réalité du site audité et des orientations régionales en cours